デビューから暫く経ち、マニアからの注目も落ち着いてきた頃、録音のために早朝の国分寺線を訪れました。この日は朝ラッシュが始まる頃から出庫してくる運用だったので、録音場所に難儀しましたが、なんとか場所を確保できたので録音開始。
走り出してしまうとそのまま小田急8000形なのに、「西武線をご利用くださいまして...」のいつものアナウンスが聴こえてくるのが実に違和感満点でした。
続いて、朝ラッシュの順方向へ向かう列車に乗車します。
録音できそうな場所を探して辿り着いた先がモハ8803でした。先程のモハ8903よりも連結器の軋み音が大人しい気がします。
ちょっとした雑音(スヤァ...としたいびき)はありましたが、編集で出来る限り取り除いてみました。ドアがバタバタするのはもはや小田急車のお家芸。
朝ラッシュ順方向はまだまだ混雑が続く中、逆方向の車内はだいぶ雰囲気が落ち着いてきています。しかし場所を選ばず録音できるかというとそうでもなく、場所を探していると辿り着いたのがモハ8203。 東村山のホーム位置や途中駅の階段と改札口の位置関係的に録音場所としてはあまり好ましくないのですが、ダメ元でやってみることにしました。
音的には先程までの2台よりも威勢のいい音を発している気がするなと思いつつ、あれよあれよという間に列車は進み、とてもありがたいことに好ましい環境のまま東村山まで辿り着くことができました...感無量。これで8103Fの全電動車の音源を収穫です。



