東京地下鉄 千代田線 営団6000系(東京メトロ)6026＜フロン沸騰冷却式電機子チョッパ車,三菱製＞ 代々木上原－綾瀬（録音日：08年01月01日）

6000系チョッパ車はCM車(制御先頭車)があったのも特徴的でした

◎横浜高速鉄道みなとみらい線・東急電鉄東横線 営団7000系(東京メトロ)7704＜日立IGBT-VVVF(2Lv)全電気ブレーキ対応車＞ 急行 元町・中華街ー武蔵小杉（録音日：21年02月21日）

◎東急電鉄東横線・東京地下鉄副都心・有楽町線 営団7000系(東京メトロ)7913＜日立IGBT-VVVF(2Lv)＞ 急行 菊名ー和光市（録音日：21年02月14日）

◎東急電鉄 東横線 営団7000系(東京メトロ)7916＜日立IGBT-VVVF(2Lv)＞ 各停 渋谷ー菊名（録音日：20年11月03日）

◎東急電鉄東横線・東京地下鉄副都心線・西武有楽町・池袋線 営団7000系(東京メトロ)7318＜三菱IGBT-VVVF(2Lv)純電気ブレーキ対応車＞ 急行 武蔵小杉ー清 瀬（録音日：21年02月20日）

◎横浜高速鉄道みなとみらい線・東急電鉄東横線 営団7000系(東京メトロ)7930＜三菱IGBT-VVVF(2Lv)純電気ブレーキ対応車＞ 各停 元町・中華街ー元住吉（録音日：21年02月21日）

◎東急電鉄東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線 営団7000系(東京メトロ)7834＜三菱IGBT-VVVF(2Lv)純電気ブレーキ対応車＞ 各停 日吉－元町・中華街（録音日：20年10月17日）

◎東急電鉄 田園都市線 営団8000系(東京メトロ)8912 ＜B修済,JRドアチャイム車＞ 各停 中央林間－長津田（録音日：20年12月11日）

◎東急電鉄 田園都市線 営団8000系(東京メトロ)8215 ＜B修済,JRドアチャイム車＞ 各停 鷺沼－中央林間（録音日：20年11月22日）

東京地下鉄 南北線 営団9000系9101F＜日立・三菱GTO-VVVF混成時代＞ 9301・9601(貫通路録音) 浦和美園－日吉－赤羽岩淵（録音日：17年10月11日）

 

営団9000系9101F＜日立・三菱GTO-VVVF混成時代＞

 9301・9601(貫通路録音) 浦和美園－日吉－赤羽岩淵

東京地下鉄 南北線 営団9000系9107F＜三菱GTO-VVVF時代＞ 9607 白金高輪－王子神谷（録音日：15年12月06日）

 

営団9000系9107F＜三菱GTO-VVVF時代＞ 

埼玉高速鉄道線・東京地下鉄南北線 営団9000系9110F＜日立IGBT-VVVF(初期型3Lv)＞ 9610・9710 浦和美園－市ヶ谷＜終電車＞（録音日：23年02月16日）

東京地下鉄南北線・埼玉高速鉄道線 営団9000系9114F＜三菱IGBT-VVVF(初期型3Lv)＞ 9714 王子神谷－浦和美園（録音日：20年11月15日）

埼玉高速鉄道線・東京地下鉄南北線 営団9000系9115F＜三菱IGBT-VVVF(初期型3Lv)＞ 9615 浦和美園－白金高輪（録音日：22年03月12日）

東京地下鉄南北線 営団9000系9115F＜三菱IGBT-VVVF(初期型3Lv)＞ 9615 王子神谷－白金高輪（録音日：22年03月13日）

東京地下鉄南北線・埼玉高速鉄道線 営団9000系9117F＜東芝IGBT-VVVF(2Lv)＞ 9617 王子神谷－浦和美園（録音日：22年03月12日）

東京地下鉄 南北線 9000系9122F＜三菱IGBT-VVVF(2Lv)＞ 9622 王子神谷－白金高輪（録音日：20年11月15日）

◎東京地下鉄 南北線 営団9000系9101F＜B修施工,三菱Sic-MOSFET-VVVF＞ 9201 白金高輪－赤羽岩淵（録音日：21年02月27日）

東京地下鉄 丸ノ内線 営団02系02-403＜B修施工,東芝IGBT-VVVF(2Lv)+東芝PMSM＞池袋－荻窪（録音日：23年04月27日）

B修繕工事施工車

元CH車は床に点検蓋があるのでダイナミックな音が楽しめます！

東京地下鉄 丸ノ内線 営団02系02-450＜B修未施工,東芝IGBT-VVVF(初期型3Lv)＞池袋－荻窪（録音日：22年01月31日）

B修繕未施工車も残りわずか・・・