（MP3形式 320kbps 機材：OLYMPUS LS-100）
松本から高尾に向かう一番列車での録音です。
すべて通しでお聴き頂くと約４時間掛りますので、お時間がある時や眠れない際のBGMとしてお楽しみください。
約１年前に同じスジの列車を録音したのですが、その時は韮崎から大月までスポーツ新聞を読む旅客のガサガサ音をずっと拾ってしまいボツ作品にorz
それ以来ずっとリベンジしたいと考えていたのですが、ちょうど有給休みが溜まっていた事もあり思い切って年の瀬の忙しい時期なのにも関わらず行って参りました。
松本を出る時刻が早い事もあって、私が乗り込んでいた車両の旅客は他に１名とかなり良い環境で出発です。
その後、上諏訪あたりまでガラガラの状態が続き、長野県と山梨県の県境に近付くにつれてポツポツと乗車が増えてきます。
長野県を抜けるまではあたり一面雪景色。
雪国の車窓を見ているとあまりにも真っ白な世界が広がっているので、自分の心まで真っ白になる様で癒されます。
山梨県内に入るといよいよ乗客が増え始めます。
日野春で特急をやりすごし、甲府盆地に差し掛かるとまもなく通勤時間帯に突入し、韮崎～甲府間は一気に乗車率が上昇。
甲府で学生やサラリーマン達が一斉に降りると、またしばらくまったりとした雰囲気に戻り、列車は高尾へ向けて山を降りて行くのでした。
そろそろ上り特急のラッシュ時間に被ってくるのか、甲斐大和と四方津で特急を待ちます。
甲斐大和駅での通過待ちでは、近頃首都圏では聴かれなくなった喫煙所の案内放送も流れます。
そして、最後の通過待ちを済ませると列車は麓へ向けてのラストスパート。
ようやく終点の高尾に到着しました。
ホーム東京方に置かれた「天狗様」を見ると、山から帰ってきたなと実感させられますね…
音声は列車が引き込み線に入るまで録音してあります。
警笛が発車の合図ですので、近いうちに聴けなくなるであろうこの音景もお楽しみ下さい。
約４時間の長旅お疲れ様でした。
すべて通しでお聴き頂くと約４時間掛りますので、お時間がある時や眠れない際のBGMとしてお楽しみください。
約１年前に同じスジの列車を録音したのですが、その時は韮崎から大月までスポーツ新聞を読む旅客のガサガサ音をずっと拾ってしまいボツ作品にorz
それ以来ずっとリベンジしたいと考えていたのですが、ちょうど有給休みが溜まっていた事もあり思い切って年の瀬の忙しい時期なのにも関わらず行って参りました。
松本を出る時刻が早い事もあって、私が乗り込んでいた車両の旅客は他に１名とかなり良い環境で出発です。
その後、上諏訪あたりまでガラガラの状態が続き、長野県と山梨県の県境に近付くにつれてポツポツと乗車が増えてきます。
長野県を抜けるまではあたり一面雪景色。
雪国の車窓を見ているとあまりにも真っ白な世界が広がっているので、自分の心まで真っ白になる様で癒されます。
山梨県内に入るといよいよ乗客が増え始めます。
日野春で特急をやりすごし、甲府盆地に差し掛かるとまもなく通勤時間帯に突入し、韮崎～甲府間は一気に乗車率が上昇。
甲府で学生やサラリーマン達が一斉に降りると、またしばらくまったりとした雰囲気に戻り、列車は高尾へ向けて山を降りて行くのでした。
そろそろ上り特急のラッシュ時間に被ってくるのか、甲斐大和と四方津で特急を待ちます。
甲斐大和駅での通過待ちでは、近頃首都圏では聴かれなくなった喫煙所の案内放送も流れます。
そして、最後の通過待ちを済ませると列車は麓へ向けてのラストスパート。
ようやく終点の高尾に到着しました。
ホーム東京方に置かれた「天狗様」を見ると、山から帰ってきたなと実感させられますね…
音声は列車が引き込み線に入るまで録音してあります。
警笛が発車の合図ですので、近いうちに聴けなくなるであろうこの音景もお楽しみ下さい。
約４時間の長旅お疲れ様でした。
