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西日本旅客鉄道 北陸線 457系・475系・521系 220M・2220M(普通列車→快速列車→ワンマン快速)


国鉄型急行車両からJR型車両へ…普通列車から快速列車へ…
移り変わっていった変遷を是非お聴きください。

 福井から出る一番列車として運行されていた220M列車。最初にこの列車に出会った時は国鉄型急行車両が北陸圏のそこらかしこで走っていました。当然、この列車もそうでした。
 寝台急行きたぐに号で眠い目をこすって降りた福井駅。待合室で仮眠を取った後に乗車したのですが、透き通るようなモーター音に心を奪われたものです。

 2007年に乗車した際は普通列車として運行されていました。途中駅から乗ってくる旅客はほぼ皆無。みなさん福井で夜を明かされた方か地元の方しか乗っていません。
 しかも、福井を出るのが4時40分頃ということで、乗車している方々は私も含めて夢の中といった具合。とても良い車内環境でした。



 翌年、再訪する為に時刻表をめくっていると、なんと220M列車が快速化されていることに気が付きました。しかも停車駅もかなり絞られていることから、往年の急行列車のような走りが期待できる。期待に胸を躍らせて、きたぐに号で福井に向かいました。
 同じ様に待合室で仮眠を取り、少しばかり遅くなった発車時間になると列車は走り出します。この時の担当車掌さんがどうやら新人さんだったらしく、しっかりとした確認喚呼をされており、それがとても印象的でした。また各駅で発車ベルを扱っており、これも含めて貴重な記録になったなと感じました。
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  今回はTSUBAME sound exp.7012様と
コラボレーション!!
2020年現在の220M(2220M)列車の音源を
こちらで公開させていただく運びとなりました!

↓↓ TSUBAME様の音源公開処はこちらです!! ↓↓
URL:https://twitter.com/7012soundbyT


2220M 快速列車(ワンマン)  福 井-敦 賀 (録音日:2020年07月12日)
停車駅:鯖江・武生・南条・今庄 
録音:TSUBAME sound exp.7012様
  あれから12年後の同列車は、真新しい車両によってワンマン運行となってしまいました。旅客サービス面では当然こちらの方がよいのはわかっているのですが、以前の姿を知っている身としては感慨深くなります。
 12年経った今も、やはり車内環境は最高そのもの。是非聴き比べてみて下さい。

 追記:
 475系の音源を編集している際に、TSUBAME様がこの列車の録音にチャレンジしているというツイートを拝見し、不躾ながらもご連絡させていただいたところ、コラボレーションを快く承諾してくださいました。 
 この場を借りて厚く御礼申し上げます。
 

プロフィールや使用機材は↓↓に記載しています

自分も録音した音源を編集したい…やり方がわからない…