停車駅：相 老・新桐生・藪 塚・太 田・足利市・館 林・久 喜・東武動物公園・北千住・とうきょうスカイツリー
東武の昭和時代を語る上で必ず出てくるデラックスロマンスカーこと東武1720系電車。その足回りや台車、果ては客室設備の一部まで流用して制作されたのがこの東武200系電車です。近代的な見た目に反して、国鉄型特急のような重々しい起動音と静寂な高速域の走行音を併せ持つ不思議な車と言えます。足回りは登場してから既に半世紀が経とうとしていることなどから、いつ置き換わってもおかしくないなと思い、録音に向かったのです。
伊勢崎線へ向かう特急列車は、日光線系統の特急列車が停車する春日部駅は通過し、東武動物公園と久喜に停車します。特急だから春日部に停まる・・・と思い込んでいた私はとりあえず一安心。
時間的にもかなり微妙な便だったので、正直期待はしていなかったのですが、飛び込みで乗ってくる旅客もグループ客がいなかったおかげでまずまずな環境で録音することが出来ました。
